東武鉄道創立125周年にともない、「SL大樹」の、新藤原駅への運転が2022年11月23日に行われました。営業運転で「SL大樹」が新藤原駅に乗り入れるのは今回が初。団体列車として運行された新藤原乗り入れ「SL大樹」を撮影してきました。
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鉄道ライター・ 若林健矢の個人サイト
東武鉄道創立125周年にともない、「SL大樹」の、新藤原駅への運転が2022年11月23日に行われました。営業運転で「SL大樹」が新藤原駅に乗り入れるのは今回が初。団体列車として運行された新藤原乗り入れ「SL大樹」を撮影してきました。
続きを読む2022年10月24日より、東急東横線5050系にロング・クロス転換車両が2両連結され、それを含めた10両編成の運行が開始されました。2023年8月10日の「Q SEAT」サービス開始までロングシート専用ですが、「Q SEAT」車両を見てきました。
続きを読む高山本線の乗車レポートを進めており、前回までで高山駅まで進みました。今回は富山駅まで一気に乗り通します。せっかく飛騨高山まで来たので、キハ85系の特急「ひだ」グリーン車に乗車!高山~富山間に加えて、特急「ひだ」についても触れます。
続きを読む「鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅ということで、高山本線の乗車レポートを進めています。今回は下呂~高山間をピックアップします。列車から見える車窓や途中駅に加えて、高山市街地の観光概要にも少し触れてみましょう。
続きを読む「鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅を遂行してきました!行き先は高山本線!岐阜駅から日本海側の富山駅まで抜ける、壮大なローカル線です。乗車レポートとしてざっくり紹介し、本稿では、岐阜~下呂間に区切って取り上げます。
続きを読むJRグループは鉄道の日にちなみ、「秋の乗り放題パス」を例年発売しています。「青春18きっぷ」と違うところや、第三セクター通過利用特例の変更もあります。それらもふまえて、「秋の乗り放題パス」の使い方を解説します。
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