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【高山～富山】キハ85系の特急「ひだ」をパノラマグリーン車で

高山本線の乗車レポートを進めており、前回までで高山駅まで進みました。今回は富山駅まで一気に乗り通します。せっかく飛騨高山まで来たので、キハ85系の特急「ひだ」グリーン車に乗車！高山～富山間に加えて、特急「ひだ」についても触れます。

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅ということで、高山本線の乗車レポートを進めています。今回は下呂～高山間をピックアップします。列車から見える車窓や途中駅に加えて、高山市街地の観光概要にも少し触れてみましょう。

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅を遂行してきました！行き先は高山本線！岐阜駅から日本海側の富山駅まで抜ける、壮大なローカル線です。乗車レポートとしてざっくり紹介し、本稿では、岐阜～下呂間に区切って取り上げます。

JRグループから、2025年も「秋の乗り放題パス」が発売されています！「青春18きっぷ」には大幅なルール変更が行われましたが、大人・子ども同額のあちらに比べて価格面ではこちらが利用しやすいです。本稿では2025年度版の「秋の乗り放題パス」について解説します。

西武鉄道は2017年より、座席指定列車「S-TRAIN」を運行しています。追加料金がかかりますが、東横線・みなとみらい線だけなら、安く快適移動できるのでは？「S-TRAIN」に東急東横線・みなとみらい線内のみで乗車してきました。

2021年3月13日のダイヤ改正より、特急「湘南」が運行開始しました。このほど、都内での仕事帰りで混雑を避けたかった私は、東京20時発の特急「湘南9号」に大船駅まで乗りました。良い機会なので、乗車レポートにしたいと思います。