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宇和島で開催、始発ちゃん個展2021 横浜から四国へ参戦

鉄道イラストレーター・始発ちゃんの個展が四国・宇和島「アトリエぱれっと」にて2021年12月25日から2022年1月10日に開催。1月4日に横浜を発ち、人生初の四国へ！宇和島市で開催された始発ちゃん個展を私目線でブログレポートにします。

JR西日本では、おおさか東線・大和路線（関西本線）の普通列車として201系が活躍していますが、2022年3月12日のダイヤ改正でおおさか東線から撤退することに。まもなく221系に置き換え予定の201系を1日観察し、乗車レポートとします。

KATOの京急230形を見ていたら、動力台車の歯車に何かが付いてました。おそらくグリスかと思いますが、気になったのでオイルを差し替えたい。今回はKATOの動力車（動力台車）をメンテナンスしますが、本来は車両が動かない場合の参考になれば。

四国といえば振り子式特急！カーブに合わせて車体が傾き、山間部でも高速走行が可能に。今回は予讃線末端区間を走る、2000系（N2000系）気動車による特急「宇和海」の乗車レポートをお届け。特急料金がちょっと安いおトクな特急料金も解説します。

何年か前に南部縦貫鉄道キハ10形レールバスを中古で購入しました。2両セットかつ、両方に動力が搭載されています。しかし年月が経ち、動きが悪くなってきたところ。南部縦貫鉄道キハ10形レールバスを例に、2軸車両のメンテナンスをやります。

マイクロエース「国鉄151系特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします！動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。