乗り鉄 | Page 3 of 4 | ケンヤのすぺーす

2000系気動車はここにいる！JR四国・特急「宇和海」の旅

四国といえば振り子式特急！カーブに合わせて車体が傾き、山間部でも高速走行が可能に。今回は予讃線末端区間を走る、2000系（N2000系）気動車による特急「宇和海」の乗車レポートをお届け。特急料金がちょっと安いおトクな特急料金も解説します。

9月に東武鬼怒川線を訪れた最大の目的、それが「SL大樹」！運行区間は下今市～鬼怒川温泉間、約12.4km。「SL大樹」を撮影すべく鬼怒川線を駆けまわっていましたが、最後にSLに乗ることができました。その乗車ルポをお送りします！

会津鉄道にて運行中の快速「AIZUマウントエクスプレス」は、野岩鉄道を介して東武鉄道の鬼怒川温泉駅まで乗り入れています。東武鬼怒川線の終点・新藤原駅まで乗ったので、今回は気動車快速に大手私鉄の電化路線内で乗車した時の記録を残します。

東京・浅草から福島県の会津田島まで運行する、東武鉄道の特急「リバティ会津」には、鬼怒川温泉駅から北の区間に限り、特急券なしで乗ることができます！2022年3月12日のダイヤ改正で変わったこともあるので、いろいろ解説したいと思います。

上田電鉄別所線を見たくて長野県の上田まで行ってきました。上田駅までは北陸新幹線かしなの鉄道のどちらかでアクセスすることになるのですが、軽井沢駅から上田駅まではしなの鉄道に乗ってきたので、その体験をブログにしたいと思います。

2020（令和2）年9月19日(土)から27日(日)にかけて「JR鶴見線で巡る緑のスタンプラリー」が実施されています。鶴見線はケンヤにとっては割と近所な路線。良い機会だったので、鶴見線乗り回しついでにスタンプラリーにも参加してきました！