2021(令和3)年3月28日、上田電鉄別所線にて、上田~城下間の千曲川橋梁が復旧し、全線で電車運転が再開されました。「令和元年東日本台風」から約1年半。全線復旧おめでとうございます!復旧日の3月28日に再び上田電鉄を訪れました。
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鉄道ライター・ 若林健矢の個人サイト
2021(令和3)年3月28日、上田電鉄別所線にて、上田~城下間の千曲川橋梁が復旧し、全線で電車運転が再開されました。「令和元年東日本台風」から約1年半。全線復旧おめでとうございます!復旧日の3月28日に再び上田電鉄を訪れました。
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Nゲージのミニレイアウト制作記は、線路にバラスト(砕石)を撒いて木工用ボンド水溶液で固着するところまで来ました。いよいよ草を撒いていきます。この過程で地面に草を撒いていけば緑の生き生きとした情景に一気に変わります!!
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Nゲージ・ミニレイアウトの制作過程は後半に入ったところです。前回は山と地面とアスファルトに、「アクリルガッシュ」で色をつけました。次は草やバラストを撒いていきたいと思います。この記事ではバラスト(砕石)の作業を進めます。
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前回、山に紙粘土を、擁壁にキッチンペーパーを使い、色塗り前の段階に来ました。いよいよ地面に色を付けていきます!人によって絵の具が異なると思いますが、わたしは「アクリルガッシュ」を使います。参考になればうれしいです。
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Nゲージ鉄道模型のミニレイアウト制作工程の記事を進めております。前回までで、基盤を作り、レールを敷き、建物や道路や山や海などの位置や準備を終えました。ここからが本番!!前回の続きとして、高さの出ている山に取り掛かります。
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2月より喫茶とれいんにて、「とれいんメンバーズ」による鉄道写真展を開催中です。先月は国鉄時代の東海道本線の名車をご覧いただきました。2月展示は終了し、次のメンバーの展示が開催中です。ネタバレしすぎない程度にご紹介しましょう。
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