今回注目したいのは、山陽本線のうち、兵庫~和田岬間を結ぶ和田岬支線、通称・和田岬線。ここで走っている103系は、2022年3月時点で最後の6両貫通編成。最後のスカイブルー編成です!「青春18きっぷ」利用中、和田岬線を見てきました。
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鉄道ライター・ 若林健矢の個人サイト
今回注目したいのは、山陽本線のうち、兵庫~和田岬間を結ぶ和田岬支線、通称・和田岬線。ここで走っている103系は、2022年3月時点で最後の6両貫通編成。最後のスカイブルー編成です!「青春18きっぷ」利用中、和田岬線を見てきました。
続きを読む鉄道イラストレーター・始発ちゃんの個展が四国・宇和島「アトリエぱれっと」にて2021年12月25日から2022年1月10日に開催。1月4日に横浜を発ち、人生初の四国へ!宇和島市で開催された始発ちゃん個展を私目線でブログレポートにします。
続きを読む2024年3月16日ダイヤ改正をもって、房総特急が全車指定席化されます。普通列車グリーン車の料金体系も3月16日から変更が加わります。特急列車と普通列車グリーン車、同一区間で両方運行しているなら、どちらがお得なんでしょうか?
続きを読む野岩鉄道会津鬼怒川線の湯西川温泉駅に立ち寄りました。この駅は山岳トンネル内にホームがある珍しい駅なのです。東武鬼怒川線からも一部電車が直通しており、鬼怒川温泉駅からたった6駅で風光明媚な鉄道風景に出会える!では行ってみましょう!
続きを読む東京・浅草から福島県の会津田島まで運行する、東武鉄道の特急「リバティ会津」には、鬼怒川温泉駅から北の区間に限り、特急券なしで乗ることができます!2022年3月12日のダイヤ改正で変わったこともあるので、いろいろ解説したいと思います。
続きを読むJR相模線へ新型車両の導入が発表されました。注目が集まっている今、ぜひ記憶に残してほしいものがあります。それは西寒川支線。かつて寒川駅から短い支線が分岐していました。新型車両お迎え前に、過去の話にも目を向けてみませんか?
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