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JR東海の特急「ひだ」HC85系に統一、一部便停車駅変更も

JR東海は、2023年3月18日に行うダイヤ改正について、特急「ひだ」定期列車をHC85系に統一することを明かしました。ついにキハ85系が「ひだ」から撤退します。HC85系の概要と、高山本線のダイヤ改正について見ていきます。

東武鉄道創立125周年にともない、「SL大樹」の、新藤原駅への運転が2022年11月23日に行われました。営業運転で「SL大樹」が新藤原駅に乗り入れるのは今回が初。団体列車として運行された新藤原乗り入れ「SL大樹」を撮影してきました。

2022年10月24日より、東急東横線5050系にロング・クロス転換車両が2両連結され、それを含めた10両編成の運行が開始されました。2023年8月10日の「Q SEAT」サービス開始までロングシート専用ですが、「Q SEAT」車両を見てきました。

JRグループから、2025年も「秋の乗り放題パス」が発売されています！「青春18きっぷ」には大幅なルール変更が行われましたが、大人・子ども同額のあちらに比べて価格面ではこちらが利用しやすいです。本稿では2025年度版の「秋の乗り放題パス」について解説します。

都営地下鉄三田線6500形が、2022年5月14日より運行を開始しました。直通先の東急目黒線で行われている8両編成化にも対応しています。公式サイトで公開されている情報を参考に、地上区間での撮影を交えながら6500形を見てみましょう。

JR東日本は2022年6月11日、「房総西線客車列車の旅」を運行しました。DE10形・12系客車の内房線への乗り入れは14年ぶり！これを撮影してきました。沿線から観察した所感を記録に残します。なお客車列車には乗っていません。