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桜の名所に新101系サイクルトレイン、西武多摩川線が面白い！

西武多摩川線は他の西武線と接続しない単独路線ですが、実は本線系統から外れた旧型車両が活躍し、都内ではめったにないサイクルトレインも。お花見シーズンに最適スポットもあります。西武鉄道の中でも特に個性的な、西武多摩川線をご紹介します！

JR東日本の中央線では、E233系へのグリーン車導入に向けた準備が進められています。その間、運用できる車両が不足するのを、元・千代田線直通の209系1000番台が補っています。今回は209系1000番台について見ていきましょう。

西武鉄道でありながら自社線と接続していない、西武多摩川線。JR中央線乗り換え駅の武蔵境駅から是政駅まで結んでいますが、実は是政駅であのJR線と乗り換えができます！西武多摩川線是政駅から実は歩いて行ける鉄道路線と経路をご紹介します。

JR東日本が発売しているおトクなきっぷのひとつ「休日おでかけパス」があります。東京山手線内を中心に、割と広範囲なフリーエリアが休日1日で乗り放題になります。行き先・経路・日付によっては交通費節約が叶うかも。使い方を解説します。

長期休暇に全国のJRの普通・快速列車が乗り放題になる「青春18きっぷ」。2025年冬も発売決定とのこと！2024年冬から新ルールに変わっているので、今回は「青春18きっぷ」の使い方をおさらいしましょう。

2023年12月24日、JR東日本・鶴見線にて、新型車両であるE131系1000番台が運行開始しました！長らく205系が活躍してきた環境にも終わりが近づきつつあります。運行初日に私も見てきたので、写真を交えてご紹介しましょう。