マイクロエース「国鉄151系 特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします!動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。
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”鉄道ライター” 若林健矢のブログ・ステーション
マイクロエース「国鉄151系 特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします!動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。
続きを読むマイクロエースから発売された151系「こだま」Nゲージのメンテナンスを進めているところです。今回はトレーラー車を分解し、床下と台車を点検していきます!今からやるメンテナンスは、他社製品のNゲージにも十分通用するかと思います。
続きを読む車両を走らせる前後には必ず線路を掃除しましょう。と同時に、線路に触れる車輪にも汚れが付きます。線路のクリーニングと同じくらい、鉄道模型の車輪をお手入れすることも重要です。今回は、日常的なレベルでNゲージの車輪の掃除を実践します。
続きを読む伊豆箱根鉄道駿豆線を訪ねてきた時、降りたい駅が特急停車駅だったので三島駅から特急「踊り子」に乗ることに。その際、三島駅で座席未指定券を購入しました。今回は特急「踊り子」に駿豆線内のみで乗る場合の乗り方をお話します。
続きを読む2021年3月13日のダイヤ改正が迫り、特急「踊り子」の185系が定期運用から離脱することで、多くのファンが駆けつけています。私は伊豆箱根鉄道駿豆線を訪れた帰りに、特急「踊り子16号」に乗ってきました。これが私の乗り納め!
続きを読む江ノ電腰越駅最寄りの「喫茶とれいん」で、昨年は江ノ電ファン有志によるグループ写真展を行っておりました。今年は各月に一人のとれいんメンバーが1ヶ月間、10枚の写真をお店に飾ることになりました!ちょっとだけ詳しく紹介します。
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