マイクロエース「国鉄151系 特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします!動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。
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鉄道ライター・ 若林健矢の個人サイト
マイクロエース「国鉄151系 特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします!動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。
続きを読むマイクロエースから発売された151系「こだま」Nゲージのメンテナンスを進めているところです。今回はトレーラー車を分解し、床下と台車を点検していきます!今からやるメンテナンスは、他社製品のNゲージにも十分通用するかと思います。
続きを読む車両を走らせる前後には必ず線路を掃除しましょう。と同時に、線路に触れる車輪にも汚れが付きます。線路のクリーニングと同じくらい、鉄道模型の車輪をお手入れすることも重要です。今回は、日常的なレベルでNゲージの車輪の掃除を実践します。
続きを読む鉄道模型の線路には、列車を走らせるにつれて実は汚れが溜まっていきます。長期間お手入れをしないでいると、模型の走行に支障をきたすことに。今回はレールクリーナーと綿棒でレールのお手入れをします。面倒かもしれませんが、やってみましょう!
続きを読むトミーテックより発売された「ノスタルジック鉄道コレクション第1弾」は、別売の動力ユニットを組み込んで走らせることができます。今回はノス鉄を動力化する方法を紹介します。ディーゼル機関車「DB20型」で試してみましょう。
続きを読む2021年6月25日、トミーテックより鉄道コレクションの原点回帰「ノスタルジック鉄道コレクション」が発売されました。発売前から話題になり、発売後もにぎわっております。今回は個人的に買ってきたノス鉄を取り上げたいと思います。
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