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【TOMIX旧製品】DD54形の動力ユニットをメンテナンス

2023-02-27 若林 健矢

先日メンテナンスしたKATOの20系客車(旧製品)にあわせるべく、TOMIXのディーゼル機関車DD54形もメンテナンスします。実は1985年の発売品です!DD54形の動力ユニットを分解し、点検・清掃やオイル差しを行います。

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【部品交換】KATOの20系客車(旧製品)をメンテナンスする

2023-02-24 若林 健矢

数十年前にKATOが発売した20系客車(旧製品)のメンテナンスを進めています。前回は「ナハフ20」を例に、いろいろパーツを分解しました。今回は、古い車輪やアーノルドカプラーを交換し、幌の取り付けとステッカー貼り替えも行います。

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【分解】KATOの20系客車(旧製品)をメンテナンスする

2023-02-22 若林 健矢

今回はKATOが数十年前に発売していた20系客車(旧製品)をメンテナンスします。あまりにも古いため、構造に大きな違いがあります。「ナハフ20」を例に20系客車の分解方法を掲載します。古いNゲージを持っていた場合などのご参考になれば。

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【KATO】京急230形の動力車(動力台車)をメンテナンス!

2022-01-17 若林 健矢

KATOの京急230形を見ていたら、動力台車の歯車に何かが付いてました。おそらくグリスかと思いますが、気になったのでオイルを差し替えたい。今回はKATOの動力車(動力台車)をメンテナンスしますが、本来は車両が動かない場合の参考になれば。

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【TOMIXレールバス】Nゲージの南部縦貫鉄道をメンテナンス!

2021-12-21 若林 健矢

何年か前に南部縦貫鉄道キハ10形レールバスを中古で購入しました。2両セットかつ、両方に動力が搭載されています。しかし年月が経ち、動きが悪くなってきたところ。南部縦貫鉄道キハ10形レールバスを例に、2軸車両のメンテナンスをやります。

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【マイクロエース】Nゲージ・151系の動力車を自力でガチメンテ!

2021-12-18 若林 健矢

マイクロエース「国鉄151系 特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします!動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。

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若林 健矢(わかばやし けんや)

1995年7月19日生まれ 神奈川県横浜市出身

大学卒業と同時に、就職せずにライターとして2018年に独立した、いわゆる”新卒フリーランス”。
横浜生まれの横浜育ち。

持ち前の鉄道への情熱とフットワークの軽さを武器に、ある時には趣味として鉄道を楽しみ、
またある時にはライターの若き端くれとして鉄道と向き合い続けている。

「乗り鉄」をメインジャンルとし、「撮り鉄」「音鉄」「模型鉄」「妄想鉄」など扱う鉄道ジャンルは多彩。
その傍らで紅茶とアナログイラストとカードゲームもたしなむ多趣味な人。

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