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【下呂～高山】飛騨路の長大ローカル線、高山本線に乗ってきた

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅ということで、高山本線の乗車レポートを進めています。今回は下呂～高山間をピックアップします。列車から見える車窓や途中駅に加えて、高山市街地の観光概要にも少し触れてみましょう。

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅を遂行してきました！行き先は高山本線！岐阜駅から日本海側の富山駅まで抜ける、壮大なローカル線です。乗車レポートとしてざっくり紹介し、本稿では、岐阜～下呂間に区切って取り上げます。

JRグループは鉄道の日にちなみ、「秋の乗り放題パス」を例年発売しています。「青春18きっぷ」と違うところや、第三セクター通過利用特例の変更もあります。それらもふまえて、「秋の乗り放題パス」の使い方を解説します。

2021年3月13日のダイヤ改正より、特急「湘南」が運行開始しました。このほど、都内での仕事帰りで混雑を避けたかった私は、東京20時発の特急「湘南9号」に大船駅まで乗りました。良い機会なので、乗車レポートにしたいと思います。

JR東日本は2022年6月11日、「房総西線客車列車の旅」を運行しました。DE10形・12系客車の内房線への乗り入れは14年ぶり！これを撮影してきました。沿線から観察した所感を記録に残します。なお客車列車には乗っていません。

今回注目したいのは、山陽本線のうち、兵庫～和田岬間を結ぶ和田岬支線、通称・和田岬線。ここで走っている103系は、2022年3月時点で最後の6両貫通編成。最後のスカイブルー編成です！「青春18きっぷ」利用中、和田岬線を見てきました。