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【DE10】KATOのDE10形九州仕様に付属パーツ取付・重連対応化

2022年11月、Nゲージ鉄道模型の「SL人吉」に合わせ、KATOが「DE10 JR九州仕様」を再販しました。KATOのDE10形を、付属パーツ取付、カプラー交換、重連対応まで解説します！九州以外のDE10形も重連対応化できます。

2022年11月、KATOよりNゲージ鉄道模型「58654＋50系『SL人吉』」が発売されました！車両の観察と付属・別売パーツの取り付け・交換について、今回は「SL人吉」の専用客車・50系700番台で解説します。

2022年11月、KATOよりNゲージ鉄道模型「58654＋50系『SL人吉』」が発売されました！車両の観察と付属パーツの交換・取り付けについて、今回は「SL人吉」を牽引する蒸気機関車・8620形58654号機で解説します。

昨年「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」旅した高山本線で、白川口駅に立ち寄った際、白川産の和紅茶を見つけて即購入！これが味わい深くて印象に残ったので、感想を載せたいと思いました。白川の和紅茶と、白川茶にまつわる小話を紹介します。

JR東海は、2023年3月18日に行うダイヤ改正について、特急「ひだ」定期列車をHC85系に統一することを明かしました。ついにキハ85系が「ひだ」から撤退します。HC85系の概要と、高山本線のダイヤ改正について見ていきます。

高山本線の乗車レポートを進めており、前回までで高山駅まで進みました。今回は富山駅まで一気に乗り通します。せっかく飛騨高山まで来たので、キハ85系の特急「ひだ」グリーン車に乗車！高山～富山間に加えて、特急「ひだ」についても触れます。