JR西日本 | ケンヤのすぺーす

模型車体のステッカー跡にはユニクリーナー、シール手直しも

中古品のBトレ・鉄コレを整備していると、ステッカーを剥がしてベタベタの粘着剤が残ってしまうこと、ありませんか？そんなステッカー跡はレールクリーナー液で解決できます！ステッカー跡をユニクリーナーで落とした実例を解説いたします。

北陸新幹線は、2024年3月16日に福井県の敦賀駅まで延伸します。一方で、特急「サンダーバード」及び「しらさぎ」は敦賀止まりに。今回は、特急「しらさぎ」で芦原温泉駅から敦賀駅まで移動してきた乗車レポートをお送りします。

JR西日本・北陸新幹線の敦賀延伸開業日が、2024年3月16日に近づきつつあります。現時点で発表済みのニュースリリースなどを参照しながら、北陸新幹線の敦賀延伸とそれにともなう並行在来線の変化について、ざっくり見ていきましょう。

JR東海は、2023年3月18日に行うダイヤ改正について、特急「ひだ」定期列車をHC85系に統一することを明かしました。ついにキハ85系が「ひだ」から撤退します。HC85系の概要と、高山本線のダイヤ改正について見ていきます。

高山本線の乗車レポートを進めており、前回までで高山駅まで進みました。今回は富山駅まで一気に乗り通します。せっかく飛騨高山まで来たので、キハ85系の特急「ひだ」グリーン車に乗車！高山～富山間に加えて、特急「ひだ」についても触れます。

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅ということで、高山本線の乗車レポートを進めています。今回は下呂～高山間をピックアップします。列車から見える車窓や途中駅に加えて、高山市街地の観光概要にも少し触れてみましょう。