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JR東海の特急「ひだ」HC85系に統一、一部便停車駅変更も

JR東海は、2023年3月18日に行うダイヤ改正について、特急「ひだ」定期列車をHC85系に統一することを明かしました。ついにキハ85系が「ひだ」から撤退します。HC85系の概要と、高山本線のダイヤ改正について見ていきます。

高山本線の乗車レポートを進めており、前回までで高山駅まで進みました。今回は富山駅まで一気に乗り通します。せっかく飛騨高山まで来たので、キハ85系の特急「ひだ」グリーン車に乗車！高山～富山間に加えて、特急「ひだ」についても触れます。

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅ということで、高山本線の乗車レポートを進めています。今回は下呂～高山間をピックアップします。列車から見える車窓や途中駅に加えて、高山市街地の観光概要にも少し触れてみましょう。

「鉄道開業150年記念秋の乗り放題パス」を使った鉄道旅を遂行してきました！行き先は高山本線！岐阜駅から日本海側の富山駅まで抜ける、壮大なローカル線です。乗車レポートとしてざっくり紹介し、本稿では、岐阜～下呂間に区切って取り上げます。

伊豆箱根鉄道駿豆線を訪ねた時、三島駅から特急「踊り子」に乗ることに。三島駅で座席未指定券を購入しました。特急「踊り子」に駿豆線内のみで乗る場合の乗り方や、JRの東京・新宿発特急列車の指定席特急券及び座席未指定券について解説します。

2021年3月13日のダイヤ改正が迫り、特急「踊り子」の185系が定期運用から離脱することで、多くのファンが駆けつけています。私は伊豆箱根鉄道駿豆線を訪れた帰りに、特急「踊り子16号」に乗ってきました。これが私の乗り納め！