JR西日本では、おおさか東線・大和路線(関西本線)の普通列車として201系が活躍していますが、2022年3月12日のダイヤ改正でおおさか東線から撤退することに。まもなく221系に置き換え予定の201系を1日観察し、乗車レポートとします。
続きを読む【マイクロエース】Nゲージ・151系の動力車を自力でガチメンテ!
マイクロエース「国鉄151系 特急『こだま』」のメンテナンスを行っています。今回はいよいよ、動力車をメンテナンスします!動力車の構造は他のマイクロエース製品とほとんど変わらないので、今回やるメンテナンスは他の製品にも応用できるはずです。
続きを読むNゲージのトレーラー車を詳しくメンテナンス
マイクロエースから発売された151系「こだま」Nゲージのメンテナンスを進めているところです。今回はトレーラー車を分解し、床下と台車を点検していきます!今からやるメンテナンスは、他社製品のNゲージにも十分通用するかと思います。
続きを読む鉄道模型の車輪をレールクリーナーでお掃除
車両を走らせる前後には必ず線路を掃除しましょう。と同時に、線路に触れる車輪にも汚れが付きます。線路のクリーニングと同じくらい、鉄道模型の車輪をお手入れすることも重要です。今回は、日常的なレベルでNゲージの車輪の掃除を実践します。
続きを読む相模線の忘れ形見「西寒川支線」を知ってる?
JR相模線へ新型車両の導入が発表されました。注目が集まっている今、ぜひ記憶に残してほしいものがあります。それは西寒川支線。かつて寒川駅から短い支線が分岐していました。新型車両お迎え前に、過去の話にも目を向けてみませんか?
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