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投稿者: 若林 健矢

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【線路剥がし・架線柱台】ケンヤ’sミニレイアウト・メンテナンス

2026-07-27 若林 健矢

自宅ミニレイアウトの大規模メンテナンス、今回はレイアウトから線路と架線柱のベースパーツを剥がします。当方のレイアウトで線路は釘で固定していました。釘固定の線路と架線柱のベースを剥がし、接着痕を掃除するまで今回はお送りします。

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【TOMIXポイント】ケンヤ’sミニレイアウト・メンテナンス

2026-07-22 若林 健矢

今回から数回に分けて自宅ミニレイアウトのメンテナンス工程をご紹介!本稿は、TOMIXミニポイントの分解・清掃です。レールが中途半端な位置で止まる、レールを掃除しても速度ガタ落ち、これらを防ぐため、線路・スイッチを分解しました。

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新幹線が隣駅までは安く乗れる「新幹線特定特急券」とは

2026-07-15 若林 健矢

新幹線は速いし便利だし見た目もカッコいいけど、運賃も特急券も高額だと思っていませんか?実は、隣駅(一部区間は2駅分)までなら安い金額で自由席に乗れる、新幹線特定特急券という特例があります!新幹線特定特急料金のルールを解説します。

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東急電鉄8500系8637F復活!こどもの国線でGWの臨時列車に

2026-05-22 若林 健矢

東急電鉄で2023年1月まで運行していた8500系を覚えていますか?3年の時を経て動態保存車となって復活!2026年5月2~6日、こどもの国線の臨時列車として運行しました。そんな東急電鉄8500系(8637F)を見ていきましょう。

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【MODEMO単行】名鉄モ510形動力を自力で分解・メンテナンス

2026-04-19 若林 健矢

今回は、Nゲージ鉄道模型・MODEMO(ハセガワ)の名鉄モ510形動力ユニットを分解&メンテナンス!今回はボギー台車の単行車両です。MODEMOの動力は他社と明らかに違うところがありました。これから分解例を紹介していきます。

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【完成】KATO旧製品DD13形を江若鉄道タイプに改造してみた

2026-01-07 若林 健矢

KATO旧製品のDD13形ディーゼル機関車を江若鉄道タイプに改造する制作工程は、前回から時間を開けてしまいましたが今回で最後!ナンバープレートと製造銘板の自作、インレタ転写、クリアー塗装、スミ入れを詳しく解説していきます。

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若林 健矢(わかばやし けんや)

1995年7月19日生まれ 神奈川県横浜市出身

大学卒業と同時に、就職せずにライターとして2018年に独立した、いわゆる”新卒フリーランス”。
横浜生まれの横浜育ち。

持ち前の鉄道への情熱とフットワークの軽さを武器に、ある時には趣味として鉄道を楽しみ、
またある時にはライターの若き端くれとして鉄道と向き合い続けている。

「乗り鉄」をメインジャンルとし、「撮り鉄」「音鉄」「模型鉄」「妄想鉄」など扱う鉄道ジャンルは多彩。
その傍らで紅茶とアナログイラストとカードゲームもたしなむ多趣味な人。

Follow @keysTtime

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