東急電鉄で2023年1月まで運行していた8500系を覚えていますか?3年の時を経て動態保存車となって復活!2026年5月2~6日、こどもの国線の臨時列車として運行しました。そんな東急電鉄8500系(8637F)を見ていきましょう。
続きを読む【MODEMO単行】名鉄モ510形動力を自力で分解・メンテナンス
今回は、Nゲージ鉄道模型・MODEMO(ハセガワ)の名鉄モ510形動力ユニットを分解&メンテナンス!今回はボギー台車の単行車両です。MODEMOの動力は他社と明らかに違うところがありました。これから分解例を紹介していきます。
続きを読む【完成】KATO旧製品DD13形を江若鉄道タイプに改造してみた
KATO旧製品のDD13形ディーゼル機関車を江若鉄道タイプに改造する制作工程は、前回から時間を開けてしまいましたが今回で最後!ナンバープレートと製造銘板の自作、インレタ転写、クリアー塗装、スミ入れを詳しく解説していきます。
続きを読む【素組み】PLUMのHOキット「小型機関車 L型オレンジ」を組む
PLUM(ピーエムオフィスエー)の1/80プラスチックキット「小型機関車 L型オレンジ/凸型グリーン」が2025年11月に発売されました。色分け済みで組み立て簡単、HOゲージ入門にも!L型オレンジで素組みの制作例を解説します!
続きを読む鉄道コレクションをGMコアレスモーター動力で動力化する方法
グリーンマックスのコアレスモーター動力ユニットは、鉄道コレクションにも組み込みできます。加工は必要ですがピッタリで、走行も静かで高性能。さらに、純正動力ではできない客室内シースルーも!鉄コレにコアレス動力を組み込む方法を解説します。
続きを読む【銅板集電】5VテープLEDでNゲージ室内灯を自作する
鉄道模型の室内灯は、テープLEDと関連する電子部品で自作できます。今回はKATO車両に組み込むべく、銅板集電で室内灯の作り方をご紹介します。スプリング集電と使用する部品は大差ありませんが、一部部品の位置を変えなければなりません。
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