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【塗装・マスキング】KATOのDD13形を江若鉄道タイプに改造した

KATO旧製品のDD13形を江若鉄道タイプに改造しています。今回は塗装です！缶スプレーで車体を塗装しましたが、今回は2色以上の塗り分けを行うため、マスキングも必須に。本稿ではスプレー塗装やマスキング方法について解説していきます。

数回に分けて、KATO旧製品のDD13形ディーゼル機関車を、琵琶湖西部に存在した江若鉄道タイプに改造する制作工程をご紹介！本稿では実車の超ざっくりな概要と、塗装前の準備として不要モールドの撤去、水洗い、塗装棒への固定を掲載します。

KATO旧製品のオハ31形旧型客車をダークグリーンに塗り替え、江若鉄道っぽく改造する制作工程を進めてきました。今回で最後にしましょう！本稿では、KATO旧製品のガラスを新しいものに交換し、真鍮線で作った保護棒を取り付けます。

西武多摩川線は他の西武線と接続しない単独路線ですが、実は本線系統から外れた旧型車両が活躍し、都内ではめったにないサイクルトレインも。お花見シーズンに最適スポットもあります。西武鉄道の中でも特に個性的な、西武多摩川線をご紹介します！

今回もライトユニットを自作して、鉄道コレクションをライト点灯化させます！前回とは構造が異なるので、光ファイバーと自作遮光板を使った点灯方法を試してみます。鉄コレを自力で点灯化させたい時の参考にぜひご活用ください。

鉄道コレクションは、本家Nゲージのようなライト点灯はしません。点灯化キットがサードパーティーから商品化されていますが、それが対応していない車両も。だから、ライトユニットを自作して自力でライトを点灯化させました！作例をご紹介します。